KW Gewindefahrwerk V3 für Mercedes AMG A 35 4-matic+ W177

KW Gewindefahrwerk V3 für Mercedes AMG A 35 4-matic+ W177Fahrzeugtyp: MERCEDES BENZ A KLASSE (W177) F2A 03 2018 AMG A 35 4 matic+ (177. 053) 285kW 1991ccm 4 cyl. Allrad Nur Modelle Baujahr: 12 2018 Achslast VA HA (kg): 1180 1055 Tieferlegung VA HA (mm): 10 30 5 30 Ausfuehrung: V3 Haerteverstellung: Zug und Druckstufe Material: Edelstahl Verstellung VA HA: Gewinde Gewinde Zulassung: Teilegutachten (19. 3) KW V3 Gewindefahrwerk Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat

Fahrzeugtyp: MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177) F2A 03/2018- AMG A 35 4-matic+ (177.053) - 285kW - 1991ccm - 4 cyl. - Allrad

Nur Modelle Baujahr: 12/2018- Achslast VA/HA (kg): -1180/-1055

• Tieferlegung VA/HA (mm): 10-30/5-30
• Ausfuehrung: V3
• Haerteverstellung: Zug- und Druckstufe
• Material: Edelstahl
• Verstellung VA/HA: Gewinde/Gewinde
• Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

KW V3 Gewindefahrwerk

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport

Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.

Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.

Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik

Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.

Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.

Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.

Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.

Hochwertig, individuell und langlebig

Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.

Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik

- Edelstahltechnik inox-line

- individuelle, stufenlose Tieferlegung

- geprüfter Verstellbereich

- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer

- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks

- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung

- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung

Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3

Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Passend für

• MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177) F2A 03/2018- AMG A 35 4-matic (177.051) Schrägheck Benzin 225 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177) F2A 03/2018- AMG A 45 4-matic+ (177.053) Schrägheck Benzin285 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W177) F2A 03/2018- AMG A 45 S 4-matic+ (177.054) Schrägheck Benzin 310 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ A-KLASSE Stufenheck (V177) F2A 09/2018- AMG A 35 4-matic (177.151) Stufenheck Benzin 225 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ CLA (C118) F2CLA 03/2019- AMG CLA 35 4-matic (118.351) Coupe Benzin 225 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ CLA (C118) F2CLA 03/2019- AMG CLA 45 4-matic+ (118.353) Coupe Benzin 285 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ CLA (C118) F2CLA 03/2019- AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.354) Coupe Benzin 310 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X118) F2CLA 06/2019- AMG CLA 35 4-matic (118.651) Kombi Benzin 225 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X118) F2CLA 06/2019- AMG CLA 45 4-matic+ (118.653) Kombi Benzin 285 KW 1991 ccm Allrad
• MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X118) F2CLA 06/2019- AMG CLA 45 S 4-matic+ (118.654) Kombi Benzin 310 KW 1991 ccm Allrad